Stellantis ha annunciato una revisione delle previsioni finanziarie per il 2024 a causa di sfide operative significative, in particolare in Nord America e a livello globale. Il gruppo automobilistico ha allertato gli investitori riguardo a un previsto calo del margine del risultato operativo e a una contrazione nelle consegne di veicoli. Quest’analisi approfondita esamina i motivi di tali cambiamenti, le misure correttive previste e l’impatto sull’industria automobilistica.
Rivedere le stime: il margine operativo in calo
Le recenti dichiarazioni di Stellantis indicano che il margine del risultato operativo adjusted per il 2024 è previsto tra il 5,5% e il 7%, un dato significativamente inferiore rispetto alle precedenti previsioni di un margine a doppia cifra. Questo aggiustamento segna una reazione ai problemi di performance, con specifiche criticità riscontrate nel mercato nordamericano. Circa due terzi del calo del margine sono attribuibili a misure correttive adottate in Nord America, dove le vendite non hanno raggiunto le aspettative.
Inoltre, Stellantis ha segnalato un atteso calo delle vendite nel secondo semestre dell’anno in diverse aree geografiche. Questa revisione non solo riflette le difficoltà del mercato, ma anche un deterioramento generale delle dinamiche del settore automobilistico su scala globale. La concorrenza nel settore è diventata più agguerrita, amplificata dalla crescita dell’offerta di veicoli e dai concorrenti cinesi che stanno guadagnando terreno.
Conseguenze sul free cash flow e sulle consegne
Il free cash flow industriale di Stellantis è ora previsto tra -5 miliardi e -10 miliardi di euro. Questo cambio di rotta segna un netto spostamento rispetto alle previsioni precedenti, le quali indicavano un flusso di cassa positivo. Le stime delle consegne di veicoli per il 2024 sono state ulteriormente ridotte, con un previsto abbassamento di 200.000 unità, in aggiunta ai 100.000 veicoli già previsti in calo.
Le azioni correttive intraprese dal gruppo mirano a normalizzare i livelli di stock negli Stati Uniti, con un obiettivo di ridurre le giacenze a non più di 330.000 veicoli entro la fine del 2024, anticipando il precedente target fissato per il primo trimestre del 2025. Per raggiungere questo obiettivo, Stellantis prevede una significativa diminuzione delle consegne alla rete, prevista in oltre 200.000 veicoli nel secondo semestre del 2024.
Misure correttive e strategie future
Stellantis ha avviato una serie di misure destinate a migliorare le proprie prestazioni operative e finanziarie. Queste includono un aumento degli incentivi sui modelli 2024 e sugli anni precedenti, nonché iniziative per incrementare la produttività. Le aziende si aspettano aggiustamenti sui costi e sulla capacità produttiva come parte di una strategia più ampia mirata a mitigare l’impatto della crisi di mercato.
Nonostante le sfide attuali, Stellantis afferma di avere fiducia nella forza dei propri differenziatori competitivi. Il gruppo continua a lavorare per ripristinare la propria performance entro il 2025 e oltre, cercando di trarre vantaggio dai cambiamenti del mercato e dalle dinamiche competitive in evoluzione.
L’industria automobilistica continua a muoversi in un contesto incerto, e Stellantis è determinata a rispondere attivamente alle richieste del mercato, con la speranza di riportare i conti in ordine nei prossimi anni.