L’industria automotive di Melfi, uno dei principali poli produttivi del Mezzogiorno, sta affrontando una crisi sempre più profonda che si ripercuote su tutte le aziende dell’indotto. In questo contesto critico, oggi è stato firmato un Contratto di Solidarietà “difensivo” per 131 lavoratori della Società Iscot Italia S.p.A., la quale si occupa delle pulizie presso lo stabilimento di Stellantis. Questa dolorosa decisione evidenzia l’impatto diretto delle interruzioni produttive della casa automobilistica sul tessuto lavorativo locale.
Situazione attuale delle aziende dell’indotto
La crisi che colpisce il sistema produttivo di Melfi si manifesta attraverso continue interruzioni delle attività di Stellantis, un evento che ha portato molte aziende dell’indotto a dover affrontare una dura realtà. In particolare, la Società Iscot, alle prese con una riduzione della domanda di servizi, è stata costretta a ricorrere agli ammortizzatori sociali. Questa misura, sebbene necessaria, rappresenta un campanello d’allarme per i lavoratori e le loro famiglie, costretti ad affrontare incertezze economiche che minacciano la stabilità delle loro vite quotidiane.
Martedì scorso, Stellantis ha ulteriormente complicato la situazione appaltando attività di “sverniciatura particolari skid” a un’altra azienda, un passo che ha causato l’esubero di quattro lavoratori dell’Iscot. Questo annuncio ha fatto emergere una preoccupazione collettiva, con molti dipendenti che temono per la loro sicurezza lavorativa. L’effetto domino generato da tali scelte aziendali non si limita ai diretti interessati, ma si estende a famiglie e comunità, sottolineando l’importanza di strategie occupazionali sostenibili.
Reazioni sindacali e futuro incerto
Le segreterie regionali di Filcams Cgil, Fisascat Cisl e Uiltrasporti Basilicata non hanno tardato a manifestare le loro preoccupazioni riguardo al futuro occupazionale nell’area. I sindacati hanno annunciato che attiveranno tutte le iniziative necessarie per difendere i livelli occupazionali e proteggere i diritti dei lavoratori. Essa si configura non solo come una battaglia per il mantenimento del posto di lavoro, ma anche come una richiesta di maggiore responsabilità da parte di Stellantis nei confronti delle proprie politiche industriali.
C’è una forte pressione affinché la politica regionale e nazionale intervenga concretamente, avviando un dialogo costruttivo con il gruppo Stellantis. Senza un impegno chiaro da parte della dirigenza della casa automobilistica, la situazione potrebbe degenerare ulteriormente, con gravi conseguenze per il mercato del lavoro lucano. È essenziale che gli stakeholders si uniscano per cercare soluzioni a lungo termine, in modo da garantire un futuro migliore per i lavoratori e le loro famiglie.
La necessità di un dialogo costruttivo
La situazione attuale richiede un’azione immediata e coordinata. L’assenza di prospettive chiare riguardo al ritorno alla normalità nelle attività produttive solleva interrogativi legittimi sulla sostenibilità dell’occupazione dell’indotto automotive a Melfi. Le attuale difficoltà di dialogo con Stellantis necessitano di essere affrontate con urgenza. Le richieste dei sindacati e delle associazioni di categoria devono essere accolte e discusse seriamente, altrimenti si rischia di compromettere le possibilità di ripresa.
Le recenti controversie hanno evidenziato come la crisi dell’automotive non colpisca solo i lavoratori del settore, ma influisca su un intero ecosistema economico che include fornitori, distributori e altri servizi. Per questo è fondamentale che le istituzioni, regionali e nazionali, si facciano carico delle istanze di chi vive e lavora in quest’area, costruendo un dialogo che porti a risultati concreti e tangibili per il rilancio dell’industria e della sicurezza occupazionale.